В этом году Казанский авиазавод, производящий самолет Ту-214, разработанный в СССР, сможет собрать и передать заказчику лишь один из трех запланированных лайнеров, а эксплуатировать его смогут в 2024 году. Об этом, опираясь на несколько источников, пишет «Коммерсантъ».

Один из них утверждает, что самолет почти собран, а другой говорит о процессе технической приемки. Собеседники также расходятся в данных о заказчике — специальный летный отряд «Россия» или МЧС.

В программе развития гражданской авиаотрасли до 2030 года, принятой прошлым летом, предусматривалась поставка трех самолетов Ту-214 до конца 2023 года, поэтому производитель уже не успеет выполнить план.

Источник издания в отрасли указывает, что твердых контрактов на эту модель в отрасли все еще нет. Компании недовольны как высоким расходом топлива, так и экипажем из трех человек.

Кроме того, перенесены поставки самолета Ил-114-300, не смогли наладить производство Л-410 (вместо него Россия и Белоруссия создадут новый самолет), а Superjet 100 (импортозамещенная версия Sukhoi Superjet 100) пока не летал с отечественными двигателями, хотя его поставки уже должны были начаться и эти сведения подтверждали еще летом.

Отстает также по срокам самолет ТВРС, а первый запуск в воздух МС-21 в российской комплектации перенесен на неопределенную дату.

Полина Петрусевич

https://www.mk.ru/politics/2023/12/12/v-rossii-ne-smogli-vypolnit-plan-po-sborke-sovetskikh-samoletov.html