ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Сортировать по: оценке гидов, времени изменения , алфавиту.
| 1. |
Укладка бордюров, водоотводных лотков, дорожных ограждений и бетонных дорог с бордюром Сайт: betondor.ru Телефон: +7 499 520 98 31 E-mail: betondor@yandex.ru Дата последнего изменения: 24.09.2018 |
Редактировать Удалить Добавить сайт |
| 2. |
ООО «Завод ЖБИ» осуществляет производство и доставку бетона, раствора, ЖБИ потребителям в города Клин, Конаково, Дмитров, Волоколамск, Солнечногорск, Истра, Высоковск, Лотошино, Тверь, Зеленоград и прилегающие к этим городам районы. Сайт: klin-beton.siteedit.ru Телефон: (916) 625-18-22, (916) 903-48-45 E-mail: sales@dcs.com.ru Дата последнего изменения: 29.04.2009 |
Редактировать Удалить Добавить сайт |
Новости по теме "ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ / СТРОИТЕЛЬСТВО И НЕДВИЖИМОСТЬ"
"Нацпроектстрой" протестировал технологию укладки бетонного фундамента ВСМ
Безбалластный путь ВСМ включает несколько слоев высокопрочного бетона
2026-06-08
Монополия на асфальт: как Россия модернизирует опорную сеть дорог
Обновление касается всех федеральных трасс и ключевых региональных магистралей
2026-06-07
Строительство трассы Джубга — Сочи отложили на 1-2 года
Новая скоростная автомагистраль Джубга — Сочи должна сократить время в пути от трассы М-4 "Дон" до Сочи в четыре раза
2026-05-18
Правительство одобрило трансферты для восстановления автодорог в регионах
Трансферты будут направлены на реализацию мероприятий по восстановлению автомобильных дорог после чрезвычайных ситуаций федерального и межрегионального характера
2026-05-17
Глава "Автодора" Петушенко: скоростные дороги стали двигателями автотуризма
По итогам 2025 года по сети "Автодора" было совершено порядка 400 млн проездов
2026-04-16
Потребление цемента в России сократилось за январь-февраль на 26%
Потребление цемента в России сократилось до 4,5 миллиона тонн
2026-03-12
Триллионы дальнего следования
Строительство Северо-Сибирской магистрали признано нецелесообразным
2025-12-03
По рынку проехали катком
Продажи дорожно-строительной техники за 9 месяцев снизились на 41,3%
2025-11-20
Мишустин: на развитие транспортной системы выделят до 6 трлн рублей за три года
В 2025 году дополнительно для целей развития транспортной инфраструктуры будет выделено полтора триллиона рублей
2025-11-20
На обновление дорог в новых регионах выделят более пяти миллиардов рублей
До конца 2025 года в Донецкой и Луганской Народных Республиках, Херсонской и Запорожской областях пройдут работы по восстановлению дорожного покрытия на нескольких участках трасс, а также искусственных дорожных сооружениях
2025-11-09
ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ — это различные вещества, которые используются для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог и сооружений.
Они бывают природного или искусственного происхождения:
- Природные. Добываются в местах их образования, обычно в верхних слоях земной коры. В большинстве случаев могут быть использованы без сложной дополнительной переработки (например, глина, песок, гравий, природные асфальты, древесина и др.).
- Искусственные. Изготавливаются по специальной технологии из природного сырья или отходов промышленности, из смеси разных материалов. Свойства исходных составляющих претерпевают физико-химические изменения, в результате чего получается новый материал с новыми свойствами, отличающийся от исходного сырья.
В зависимости от состава путевого полотна, используемого при проведении реконструкции или строительства, дорожно-строительные материалы делятся на две категории:
- Традиционные. К ним относятся щебень, пропитанный грунт, песок, асфальтобетон, гравий, портландцемент, пропитки на основе битума.
- Инновационные. К ним относят геотекстиль, геомат, георешётку, геокомпозитные материалы.
Они бывают природного или искусственного происхождения:
- Природные. Добываются в местах их образования, обычно в верхних слоях земной коры. В большинстве случаев могут быть использованы без сложной дополнительной переработки (например, глина, песок, гравий, природные асфальты, древесина и др.).
- Искусственные. Изготавливаются по специальной технологии из природного сырья или отходов промышленности, из смеси разных материалов. Свойства исходных составляющих претерпевают физико-химические изменения, в результате чего получается новый материал с новыми свойствами, отличающийся от исходного сырья.
В зависимости от состава путевого полотна, используемого при проведении реконструкции или строительства, дорожно-строительные материалы делятся на две категории:
- Традиционные. К ним относятся щебень, пропитанный грунт, песок, асфальтобетон, гравий, портландцемент, пропитки на основе битума.
- Инновационные. К ним относят геотекстиль, геомат, георешётку, геокомпозитные материалы.
