Новые российские самолеты "Байкал" и МС-21 должны быть готовы к запуску в серийное производство в конце 2026 года. Такую задачу поставил перед авиапроизводителями российский премьер-министр Михаил Мишустин.

При этом серийное производство МС-21 должно стартовать в октябре следующего года, а "Байкала" – в декабре. Кроме того, не позднее декабря этого года ожидается завершение сертификации регионального лайнера Ил-114 и обновленного самолета "Суперджет"(SJ-100) с двигателем ПД-8.

"МС-21 и "Байкал" должны быть готовы к запуску в серию, соответственно, по планам, которые у нас есть", – отметил Михаил Мишустин на стратегической сессии по развитию российской авиационной промышленности.

Девятиместный "Байкал" создается для местных воздушных линий в качестве замены "кукурузника" Ан-2. Первый дальний полет импортозамещенного среднемагистрального пассажирского самолета нового поколения МС-21 состоялся в мае 2025 года. Группа "Аэрофлот" рассчитывает до 2030 года получить 108 самолетов МС-21, а к 2033 году нарастить их количество в своем авиапарке до двух сотен.

Модернизированный региональный пассажирский самолет Ил-114-300 Мишустин осмотрел на выставке "Иннопром" в Екатеринбурге в начале июля.

https://www.vesti.ru/article/4597460